23.02.2006

Gegenwärtig laufen in Zusammenarbeit mit der Universität Zaragoza die Vorbereitungsarbeiten für die Datenerhebungen im Einzugsgebiet der Bahnlinie. Ab März werden in den Städten, Dörfern, Tourismusgebieten und Industriezonen wichtige Angaben über die Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsleistungen mittels qualitativer Methoden gesammelt.

In Zaragoza wurde die neue Studie von Robert Claraco über die Wiedereöffnung des Streckenabschnittes Oloron - Canfranc erfolgreich präsentiert. Bei dieser Gelegenheit konnte ich auch das vorliegende Projekt vorstellen wertvolle Kontakte im Bereichen Interessensverbände/-vereine, Wirtschaft, Forschung und Politik knüpfen.

Ein Besuch vor Ort auf der seit 1970 ebenfalls stillgelegten Bahnlinie Zuera - Turuñana (Abkürzung zwischen Zaragoza und Ayerbe) brachte viele Erkenntnisse für die Diplomarbeit. Diese Verbindungslinie ist bereits im Simulationsprogramm OPEN TRACK erfasst und aktiv. Sie kürzt die Stammlinie über Huesca um 37 km ab und ist daher vor allem für den internationalen Verkehr von grosser Bedeutung.

Die Vereine CREFCO (Spanien) und CRELOC (Frankreich), die sich seit Jahren für die Wiedereröffnung der Bahnlinie einsetzen, unterstützen meine Arbeit ausserordentlich grosszügig. Auch viele Privatpersonen und Unternehmungen bieten ihre Hilfe an. Der Forschritt der Arbeit verläuft planmässig.


© 2005, Jürg Suter, Universität Bern
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