23.02.2006

Actualmente, estoy desarrollando con la colaboración de la Universidad de Zaragoza la preparación para la recogida de los datos en el recorrido de la línea férrea. A partir de marzo, voy a recopilar datos importantes en las ciudades, los pueblos, los centros turisticos y las zonas industriales sobre la demanda de transportes públicos.

En Zaragoza, Robert Claraco ha presentado su nuevo estudio sobre la reapertura del tramo Oloron - Canfranc con mucho éxito. Durante este evento, he podido comunicar también este trabajo y ha sido posible contactar y conocer a personas de los sectores de las asociaciones de interés, la economía, la ciencia y la política, que pueden facilitarme unos informaciones muy importantes para mi investigación.

Una visita en a la línea Zuera - Turuñana, fuera de servicio también desde 1970, me permitió recibir muchos conocimientos valiosos para mi tésis de fin de carrera. Este tramo ya está registrado y activado en el programa de simulación OPEN TRACK y acorta la línea principal por Huesca en unos 37 km. Y esto es sobre todo significantivo para el tráfico internacional.

Las asociaciones CREFCO (España) y CRELOC (Francia), que luchan hace muchos años para la reapertura de esta línea, apoyan mi trabajo muy generosamente. Hay también muchas personas privadas que me ofrecen su ayuda. Todo avanza según el plan preestablecido.